Catégories de produits de bougies d'allumage automobiles

1. Bougie d'allumage standard : la jupe isolante est légèrement rétrécie dans la face d'extrémité du boîtier et l'électrode latérale se trouve à l'extérieur de la face d'extrémité du boîtier, qui est le type le plus largement utilisé.
2. Bougie d'allumage dépassant de l'isolant : la jupe de l'isolant est plus longue et dépasse de la face d'extrémité du boîtier. Il présente les avantages d'une grande absorption de chaleur et d'une bonne capacité anti-encrassement, et peut être directement refroidi par l'air d'admission pour réduire la température, il n'est donc pas facile de provoquer un allumage à chaud, de sorte que la plage d'adaptation thermique est large.
3. Bougie d'allumage à électrode fine : son électrode est très fine, caractérisée par une forte étincelle et une bonne capacité d'allumage. Il peut également garantir que le moteur peut démarrer rapidement et de manière fiable pendant les saisons froides, avec une large plage thermique et peut répondre à divers objectifs.
4. Bougie d'allumage de type siège conique : sa coque et son filetage à visser sont transformés en cône, de sorte qu'elle peut maintenir une bonne étanchéité sans joint, réduisant ainsi le volume de la bougie d'allumage, ce qui est plus bénéfique pour la conception du moteur.
5. Bougie d'allumage multipolaire : L'électrode latérale est généralement de deux ou plus. L'avantage est que l'allumage est fiable et que l'écart n'a pas besoin d'être ajusté fréquemment. Par conséquent, il est souvent utilisé dans certains moteurs à essence où l'électrode est facile à enlever et où l'écartement de la bougie ne peut pas être ajusté fréquemment.
6. Bougie d'allumage avec contournement de surface : c'est-à-dire de type à espacement de surface. C'est le type de bougie d'allumage le plus froid. L'entrefer entre son électrode centrale et la face d'extrémité de la coque est concentrique.
De plus, afin de supprimer les interférences du système d'allumage automobile avec la radio, des bougies d'allumage de type résistance et de type blindage sont également produites. La bougie d'allumage de type résistance est équipée d'une résistance 5-10k Ω dans la bougie d'allumage. La bougie d'allumage de type blindé utilise une coque métallique pour protéger et sceller l'ensemble de la bougie d'allumage. Les bougies d'allumage blindées peuvent non seulement empêcher les interférences radio, mais également être utilisées dans des situations étanches et antidéflagrantes.