Les bougies d'allumage sont une partie importante du moteur de la voiture, et leurs performances affectent directement l'efficacité de travail du moteur et les performances globales du véhicule. Par conséquent, il est très important de vérifier régulièrement et de juger si la bougie d'allumage doit être remplacée. Voici plusieurs méthodes de jugement commun:
1. Observez l'apparence de la bougie d'allumage
Après avoir retiré la bougie d'allumage, vous pouvez juger si elle doit être remplacée en observant son apparence:
- État normal: La jupe et l'électrode de l'isolateur de la bougie doivent être du blanc grisâtre, du jaune grisâtre ou du brun clair. La jupe isolante d'une bougie d'allumage correctement fonctionnant est brun rougeâtre, l'espace d'électrode se situe entre 0. 8-0. 9 mm, et il n'y a aucun signe d'électrode.
- État anormal:
- Tapistes ou sédiments d'huile: s'il y a des taches d'huile ou des sédiments sur la bougie d'allumage, mais que la bougie elle-même n'est pas endommagée, elle peut continuer à être utilisée après avoir retiré les taches d'huile et les sédiments.
- Dommages graves: les cicatrices, les lignes noires, les fissures, la fusion des électrodes, etc. apparaissent sur le dessus, ce qui indique que la bougie d'allumage ne peut plus fonctionner correctement et doit être remplacée.
- Black fumé: Si la bougie d'allumage est fumé en noir, cela indique généralement que la bougie à chaud et le type froid est erronée ou que le mélange est riche, ou même causé par le précipitation d'huile. Il est nécessaire de régler le type chaud et froid de la bougie d'allumage pour s'assurer que la concentration de mélange est modérée pour éviter que le précipité d'huile.
2. Performance du moteur
En observant les performances du moteur, vous pouvez également juger si la bougie d'allumage doit être remplacée:
- Accélération non lisible: Si vous vous sentez impuissant lorsque vous accélérez et que le véhicule est lent à répondre, ce non-licence peut être un signal d'une efficacité de bougie d'allumage réduite.
- Difficulté dans le démarrage de la voiture froide: s'il y a un sentiment de frustration particulièrement évident, cela signifie que la bougie d'allumage est défectueuse. S'il secoue violemment à une vitesse inactive, c'est aussi un problème avec la bougie d'allumage.
- Shaking moteur: gardez la voiture à l'état inactif. Si le moteur peut fonctionner en douceur, cela signifie que la bougie d'allumage peut fonctionner normalement; Si le moteur se révèle être intermittent ou en tremblement de secousses et qu'un son anormal est émis, cela signifie qu'une certaine bougie d'allumage peut avoir un problème et la bougie d'allumage doit être remplacée.
- Serking du moteur: Si le moteur secoue pendant le processus de remontée lorsque la voiture conduit normalement, cela signifie que la puissance du moteur est évidemment insuffisante. Dans le même temps, la consommation de carburant augmente et la fumée noire apparaîtra dans des cas graves. Cela signifie que la bougie d'allumage est déjà dans un état d'usure sévère et doit être remplacée dans le temps.
3. Vie à service
La durée de vie de la bougie d'allumage est liée à son type et à son matériel:
- bougies d'allumage ordinaires: il est généralement recommandé de le remplacer à environ 40, 000 kilomètres, mais certains manuels de maintenance recommandent de le remplacer à 30, 000 kilomètres, qui peuvent être étendus de manière appropriée selon les conditions réelles.
- Platinum Sparks: il est généralement recommandé de le remplacer à 80, 000-100, 000 kilomètres.
- bougies d'allumage iridium: il a une durée de vie de service plus longue et est généralement recommandé de le remplacer à plus de 100, 000 kilomètres.
4. Méthode de diagnostic des défauts
En plus d'observer l'apparence et les performances du moteur, le diagnostic de défaut peut également être effectué grâce aux méthodes suivantes:
- Inspection tactile: démarrez le moteur, laissez-le inactive et touchez la partie en céramique isolante de la bougie d'allumage. Si le toucher se réchauffe rapidement, cela signifie que l'étincelle est normale; Sinon, cela signifie que la fonction de bougie d'allumage est réduite.
- Détection de court-circuit: Gardez le moteur à une vitesse d'inactivité, appuyez doucement sur la bougie d'allumage avec un tournevis et faites attention aux modifications de la vitesse et du bruit du moteur. Si la réaction est normale, cela signifie que la bougie d'allumage fonctionne bien; Sinon, il peut y avoir un défaut.
- Test d'étincelle: retirez la bougie, placez-la sur le cylindre et effectuez un test d'étincelle à travers un fil haute tension. Si l'étincelle est faible ou absente, cela signifie que la bougie d'allumage peut être endommagée ou fuite.
Les méthodes ci-dessus peuvent juger efficacement la santé des bougies d'allumage de la voiture, vous aidant à identifier et à résoudre les problèmes potentiels en temps opportun.
