Bien que vous deviez acheter des bougies d'allumage dans des ensembles de correspondance pour votre véhicule, toutes les bougies d'allumage ne sont pas universelles. Les bougies d'allumage sont disponibles dans différentes tailles avec différentes lacunes et sont fabriquées à l'aide d'une variété de métaux. Trouver ceux dont vous avez besoin peut être difficile.
Bougies d'allumage des performances
Au niveau le plus simple, les bougies d'allumage peuvent être divisées en deux catégories: standard et performances.
Les fabricants produisent des bougies d'allumage de performances pour une combustion optimale. La principale différence entre celles-ci et les bougies d'allumage standard est que l'onglet métallique à laquelle l'électrode est à la combustion est fabriqué à partir de métaux particulièrement durables, prolongeant la durée de vie des bougies d'allumage. Il existe des variations de bougie d'allumage à onglet à double onglet et à quad les performances sur le marché.
Évacuation de chaleur de la bougie d'allumage
La cote de chaleur fait référence à la rapidité avec laquelle la chaleur se dissipe des bougies d'allumage lorsqu'elles s'enfoncent. De la même manière aux bougies d'allumage de performances, les bougies chaudes maximisent la combustion en augmentant la température pour l'allumage. Les bougies d'allumage chaud sont un choix populaire pour les véhicules de performance. Pendant ce temps, les bougies d'allumage froides sont idéales pour les moteurs qui génèrent déjà beaucoup de chaleur.
Matériaux d'électrode de bougie d'allumage
Les métaux utilisés pour fabriquer des électrodes de bougie d'allumage offrent des avantages individuels. Par exemple, le cuivre offre les meilleures propriétés de conductivité, bien qu'elle ne soit pas aussi durable que le platine et l'iridium.
Bougies d'allumage en cuivre: Les fabricants utilisent du cuivre pour produire des noyaux de bougie avec de solides avantages de conductivité. Les électrodes centrales de 2,5 mm sont généralement produites à l'aide d'alliages de nickel.
Bougies d'allumage à double platine: L'étincelle en bougies à double platine saute de l'électrode centrale à l'électrode latérale. Les électrodes permettent aux étincelles de se déplacer dans les deux directions sans provoquer une usure d'électrode rapide. Cela permet aux bougies d'allumage de conserver leur netteté à long terme.
Bougies d'allumage iridium: Ces bougies d'allumage sont généralement fabriquées avec des centres de «fil fin» et des électrodes de 4 mm. Les centres de fil fin ont tendance à faire que les bougies d'allumage de l'iridium offrent la meilleure efficacité de tir.
Remplacement de vos bougies
Avec des espaces et des longueurs de bougies d'allumage variables, il est important d'acheter les bons quand il est temps de remplacer le vôtre. Les bougies d'allumage trop longues peuvent dépasser dans le cylindre et causer des dommages au piston. Pendant ce temps, les bouchons d'allumage trop courtes auront du mal à s'enflammer et provoqueront souvent un raté de moteur.
Heureusement, vous pouvez saisir votre plaque d'immatriculation dans notre outil de recherche de véhicule. Nous vous dirons exactement quelles bougies d'allumage sont le bon ajustement pour votre véhicule.
